Фрахтование и перевозки по реке и морю
Мы подбираем тоннаж и организуем перевозку навалочных, генеральных и проектных грузов по Дунаю, через Чёрное море и в Средиземноморье: суда река-море, баржевые караваны и каботажные суда.
Что мы организуем
- Рейсовые чартеры под зерно, масличные, шроты, удобрения, уголь, руду и металл
- Тайм-чартеры и трип-чартеры тоннажа река-море
- Баржевые и караванные перевозки по Дунаю, включая перевалку в морских портах
- Комбинированные рейсы река-море: погрузка на Дунае, выгрузка на Чёрном море или в Средиземноморье
- Проектные и генеральные грузы, требующие сюрвея, крепления и планирования маршрута
Грузовладельцам и трейдерам
Пришлите груз, количество, порты и лейкен. Мы вернёмся с рабочим тоннажем и индикейшенами по фрахту, объясним, что позволяет река в данный сезон, и проведём переговоры по чартеру от вашего имени. Исполнение сопровождается до выгрузки и окончательного расчёта по фрахту.
Судовладельцам и операторам
Мы находим работу для судов река-море, каботажных судов и баржевых караванов, проверяем фрахтователей и согласовываем условия, защищающие судовладельца: сталийное время, демередж, агентирование и распределение специфических речных рисков.
Документы
Сделки заключаются на стандартных формах, признанных рынком: GENCON, SYNACOMEX для зерна, формы BIMCO для тайм-чартеров. Рекап, чартер, коносаменты и стейтменты фактов проверяются до подписания.
Загрузка планируется по прогнозу уровня воды
Падение уровня воды на нижнем Дунае за неделю меняет загрузку баржи на сотни тонн. Загрузка, состав каравана и точка перевалки планируются по прогнозу; распределение речных рисков фиксируется в чартере.
Запрос по грузу или открытый тоннаж
Пришлите данные по грузу или позицию судна. Ответ с индикейшенами и условиями, определяющими фиксирование.