Фрахтування та перевезення річкою і морем
Ми добираємо тоннаж і організовуємо перевезення навалочних, генеральних та проєктних вантажів Дунаєм, через Чорне море та до Середземномор’я: судна річка-море, баржові каравани та каботажні судна.
Що ми організовуємо
- Рейсові чартери під зерно, олійні, шроти, добрива, вугілля, руду та метал
- Тайм-чартери та трип-чартери тоннажу річка-море
- Баржові та караванні перевезення Дунаєм, зокрема з перевалкою в морських портах
- Комбіновані рейси річка-море: навантаження на Дунаї, вивантаження на Чорному морі або в Середземномор’ї
- Проєктні та генеральні вантажі, що потребують сюрвею, кріплення та планування маршруту
Вантажовласникам і трейдерам
Надішліть вантаж, кількість, порти та лейкен. Ми повернемося з робочим тоннажем та індикейшенами щодо фрахту, пояснимо, що дозволяє річка в цей сезон, і проведемо переговори щодо чартеру від вашого імені. Виконання супроводжується до вивантаження та остаточного розрахунку за фрахт.
Судновласникам і операторам
Ми знаходимо роботу для суден річка-море, каботажних суден і баржових караванів, перевіряємо фрахтувальників і погоджуємо умови, що захищають судновласника: сталійний час, демередж, агентування та розподіл специфічних річкових ризиків.
Документи
Угоди укладаються на стандартних формах, визнаних ринком: GENCON, SYNACOMEX для зерна, форми BIMCO для тайм-чартерів. Рекап, чартер, коносаменти та стейтменти фактів перевіряються до підписання.
Завантаження планується за прогнозом рівня води
Падіння рівня води на нижньому Дунаї за тиждень змінює завантаження баржі на сотні тонн. Завантаження, склад каравану та точка перевалки плануються за прогнозом; розподіл річкових ризиків фіксується в чартері.
Запит щодо вантажу або відкритий тоннаж
Надішліть дані щодо вантажу або позицію судна. Відповідь з індикейшенами та умовами, що визначають фіксування.